В пути груз не контролирует никто: ни отправитель, ни получатель. ДТП, кража на стоянке, порча при перегрузке — убыток встаёт между перевозчиком, экспедитором и владельцем товара, и без страхования спор о том, кто платит, тянется месяцами. Полис решает вопрос деньгами страховой компании.
Страхуем грузы по всей России и в международном сообщении: разовые отправки и регулярный грузооборот, автомобильные, железнодорожные, морские и мультимодальные перевозки. Для компаний с постоянными отгрузками оформляем генеральный полис: все перевозки покрыты автоматически, декларации подаются по факту, тариф ниже разовых.
Отдельно закрываем ответственность участников цепочки: автоперевозчика и экспедитора. Важно понимать: полис ответственности перевозчика не заменяет страхование самого груза — он платит только при доказанной вине перевозчика и в пределах установленных лимитов. Для полной защиты товара нужен грузовой полис, и мы помогаем не путать эти инструменты.
Что страхуем
Нажмите на нужный вид, чтобы сразу запросить по нему расчёт.
Какие риски покрывает полис
- ДТП, крушение, посадка на мель — гибель или повреждение груза при аварии транспорта;
- кража, грабёж, пропажа груза вместе с транспортным средством;
- повреждение при погрузке, выгрузке и перегрузке между видами транспорта;
- нарушение температурного режима для рефрижераторных грузов;
- подмочка, бой, лом, деформация упаковки;
- общая авария при морской перевозке;
- хранение на промежуточных складах в пределах срока полиса.
Классика покрытия — оговорки «с ответственностью за все риски». Для отдельных категорий (стекло, техника, скоропорт, негабарит) страховые применяют особые условия: фиксируем их в договоре заранее, а не при убытке.
Кому это нужно
- производители и дистрибьюторы: регулярные отгрузки покупателям и на склады;
- импортёры и экспортёры: международные перевозки, поставки по CMR;
- транспортные компании: страхование ответственности автоперевозчика;
- экспедиторы и логистические операторы: ответственность за организацию перевозки;
- компании с проектными и негабаритными грузами: оборудование, конструкции, техника;
- поставщики маркетплейсов: движение товара между складами и фулфилментом.
Как мы работаем
1. Заявка и анализ задачи
Изучаем объект, риски и действующие полисы. Уточняем, что важно именно вашему бизнесу.
2. Запрос в страховые компании
Направляем параметры риска в 20 страховых компаний и собираем предложения.
3. Сравнение условий
Сводим тарифы, франшизы, лимиты и исключения в одну понятную таблицу.
4. Согласование покрытия
Дорабатываем формулировки договора и согласовываем дополнительные скидки.
5. Полис и сопровождение
Оформляем документы. При страховом случае берём урегулирование на себя.
Почему через брокера, а не напрямую в страховую
Работаем на вашей стороне
Брокер представляет интересы клиента, а не страховой компании. Сравниваем рынок целиком и показываем, где условия действительно лучше.
Не дороже, чем напрямую
Вознаграждение брокеру платит страховая компания. Для клиента цена полиса не увеличивается, а за счёт согласованных скидок часто ниже.
Помогаем при убытках
Готовим документы, следим за сроками и отстаиваем позицию клиента при урегулировании. Спорные ситуации решаем до суда.
Частые вопросы
Груз повреждён. Кто получает выплату?
Выгодоприобретатель по полису — тот, кто несёт риск утраты груза на момент события. В международной торговле это определяют условия Инкотермс, во внутренней — договор поставки. Настраиваем полис под вашу схему, чтобы выплата пришла нужной стороне без переуступок.
Чем генеральный полис лучше разовых?
Не нужно оформлять каждую перевозку: покрытие действует автоматически, отчёт по отгрузкам подаётся раз в месяц. Тариф ниже за счёт объёма, а забытая заявка перестаёт быть риском: перевозка застрахована, даже если менеджер не успел её задекларировать.
Сколько стоит застраховать перевозку?
Тариф зависит от вида груза, маршрута, транспорта, упаковки и наличия охраны: обычно это сотые или десятые доли процента от стоимости груза. Дорогие и криминогенные категории (электроника, алкоголь, металл) дороже, генеральные полисы дешевле разовых.
Покрывается ли кража груза на стоянке?
Да, при страховании «с ответственностью за все риски» хищение покрыто. Страховые могут ставить требования к охраняемым стоянкам для отдельных грузов: проверяем эти оговорки до заключения договора и согласуем реалистичные формулировки.
Возит наёмный перевозчик. Зачем мне полис, если у него есть страховка ответственности?
Полис перевозчика платит только при его доказанной вине и в пределах лимита, которого может не хватить. При форс-мажоре без вины перевозчика (стихия, ДТП по вине третьих лиц) владелец груза остаётся без возмещения. Грузовой полис платит независимо от вины, а страховая сама взыскивает с виновника.